vintage rennrad komponenten Mavic Vitus 979 – Komplettes Mavic-Fahrrad – Seltenes Vintage-Sammlerstück  – Goldensteelcycles
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vintage rennrad komponenten

vintage rennrad komponenten Mavic Vitus 979 – Komplettes Mavic-Fahrrad – Seltenes Vintage-Sammlerstück – Goldensteelcycles

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Description

vintage rennrad komponenten Mavic Vitus 979 – Komplettes Mavic-Fahrrad – Seltenes Vintage-Sammlerstück – GoldensteelcyclesGeschichte: Mavic wurde 1889 in Lyon gegrndet und zhlt zu den traditionsreichsten Namen im franzsischen Radsport. Ursprnglich auf Metallverarbeitung spezialisiert, entwickelte sich das Unternehmen im Laufe des 20. Jahrhunderts zu einem der fhrenden Hersteller von Felgen, Laufrdern und spter kompletten Komponentengruppen. Besonders ab den 1970er Jahren spielte Mavic eine wichtige Rolle im Profiradsport: hochwertige Aluminiumfelgen, der berhmte neutral

Geschichte:

Mavic wurde 1889 in Lyon gegründet und zählt zu den traditionsreichsten Namen im französischen Radsport. Ursprünglich auf Metallverarbeitung spezialisiert, entwickelte sich das Unternehmen im Laufe des 20. Jahrhunderts zu einem der führenden Hersteller von Felgen, Laufrädern und später kompletten Komponentengruppen. Besonders ab den 1970er-Jahren spielte Mavic eine wichtige Rolle im Profiradsport: hochwertige Aluminiumfelgen, der berühmte neutral support bei großen Rundfahrten und zahlreiche technische Innovationen prägten das Markenbild nachhaltig.

In den 1980er-Jahren erweiterte Mavic sein Tätigkeitsfeld erheblich. Mit der Einführung der Groupe Mavic präsentierte der Hersteller erstmals eine vollständig selbst entwickelte Komponentenserie – von Kurbeln und Bremsen über Schaltwerke und Naben bis hin zu Cockpit- und Lagersystemen. Diese Bauteile waren für ihre klare Designsprache, ihren hohen Fertigungsstandard und ihre präzise Funktion bekannt. Parallel dazu entstanden ausgewählte Präsentations- und Demonstrationsräder, die Mavic für Messen, Händlerveranstaltungen und repräsentative Auftritte nutzte. Solche Kompletträder gelangten in der Regel nie in den freien Handel.

Bis Anfang der 1990er-Jahre hatte sich Mavic endgültig als einer der innovativsten Hersteller Europas etabliert. Elektronische Schaltungen wie Zap und Mektronic, aerodynamische Laufradsysteme und präzise Aluminiumkomponenten prägten das Markenbild bis in die 2000er-Jahre. Ein original erhaltenes Mavic-Komplettrad aus dieser Epoche ist heute eine ausgesprochene Rarität und ein bedeutendes Stück französischer Ingenieursgeschichte.


Beschreibung:

Dieses extrem seltene Mavic-Komplettrad basiert auf einem Vitus 979 Aluminiumrahmen und entspricht vollständig dem originalen Mavic-Aufbau dieser Zeit. Das Fahrrad befindet sich in seiner authentischen Konfiguration, so wie es damals vorgesehen war, und wurde im Zuge der Restaurierung fachgerecht überholt, ohne die originale Zusammenstellung zu verändern.

Der Vitus 979 Rahmen besteht aus dünnwandigen Duralumin-Rohren, die per Bonding-Technik in präzise gefertigte Aluminium-Muffen eingeklebt wurden. Diese Konstruktion war für Vitus typisch und bot ein geringes Gewicht, eine sehr gute Vibrationsdämpfung und ein direktes, agiles Fahrverhalten, das insbesondere in den späten 1980er- und frühen 1990er-Jahren viele Fahrer überzeugte.

Die Kombination aus Vitus-979-Rahmen und vollständiger Mavic-Gruppe ist technisch wie historisch besonders interessant. Mavic setzte in jener Zeit auf klar gestaltete, funktional optimierte Aluminiumbauteile mit hohem Fertigungsstandard. Die verbauten Mavic 2 CD2 Felgen gehören zu den bewährten Aluminiumfelgen des Herstellers und passen perfekt zum Gesamtaufbau, der die funktionale, reduzierte Designsprache dieser Epoche eindrucksvoll widerspiegelt. Das Hinterrad ist mit der originalen Mavic-Markierung Roue Assistance versehen, die typisch für Laufräder des neutralen Rennservice war und ausschließlich im Profibereich genutzt wurde.


Zustand:

Gebraucht. Der Vitus 979 Rahmen befindet sich in sehr gutem und gepflegtem Zustand – frei von Rissen, frei von Dellen und nicht verzogen. Der originale Lack ist außergewöhnlich gut erhalten und zeigt ein sehr sauberes, nahezu makelloses Erscheinungsbild.

Im Zuge der Restaurierung wurde das Fahrrad vollständig zerlegt; sämtliche Lager wurden gereinigt und neu gefettet, alle Komponenten im Ultraschallbad gründlich gereinigt und Schalt- sowie Bremsanlage präzise eingestellt. Die Laufräder wurden überprüft und exakt zentriert.

Technisch präsentiert sich das Rad sofort fahrbereit und vermittelt das leichte, direkte Fahrgefühl, für das Vitus-Vollaluminiumrahmen in Kombination mit einer vollständigen Mavic-Gruppe bekannt sind. Ein außergewöhnlich seltenes Sammlerstück für Liebhaber französischer Ingenieurskunst.

 

 

Fahrradgröße:


 

Größe / Sitzrohr (c-t) 53 cm
Oberrohr (c-c)
53 cm
Steuerrohr
12 cm


 

 

 

Details:

Marke
Mavic
Rohrsatz Vitus 979
Schaltwerk Mavic
Umwerfer Mavic
Schalthebel Mavic
Kurbelgarnitur Mavic
Bremsen Mavic
Bremshebel Mavic
Steuersatz Mavic
Tretlager Mavic
Felgen Mavic 2 CD2
Naben Mavic
Reifen Vittoria Rally
Sattelstütze Mavic
Sattel Selle Italia Turbo
Vorbau Mavic
Lenker Mavic
Pedale Mavic

 

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Product Reviews
K
Verified Purchase
Kimberly G
Louisville, US
★★★★★ 5
delightful read
Format: Kindle
What a delightful read. The characters are awesome, the plot was so good, I loved it. I was intrigued and it kept me wanting more. Told in multiple pov, the book sucks you in and doesn’t let go. I cannot wait to read the next book.
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Reviewed in the United States on January 30, 2025
K
Verified Purchase
Kimberly B
Belleville, US
★★★★★ 4
not bad
Format: Kindle
I loved the plot of this book. The characters just didn’t have a lot of depth. The connections and “love” just weren’t communicated very well in the writing. The author didn’t write the sweet psycho trope very well at all either. Lachlan was just a mess of a character.
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Reviewed in the United States on November 17, 2023
C
Verified Purchase
Carmen Alicea
Port Orchard, US
★★★★★ 5
A Beta Worth Rooting For
Format: Kindle
In Spare, Violet Fox flips the omegaverse on its head, giving us a Beta heroine determined to make her mark. Joining the Beta Trials to support her sick father, she's thrown into a pack that doesn't want her, especially the possessive Alphas. But here's the twist: their sweet Omega turns out to be her scent match. Cue the angst, forbidden tension, and a slow-burn romance that will make your heart ache in the best way. Violet Fox delivers an emotional, refreshing take on the genre, proving Betas aren't "spares." They're stars.
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Reviewed in the United States on January 10, 2025
C
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C. Hunter
Charlottesville, US
★★★★★ 5
Beta, Alpha, Omega oh my!
Format: Kindle
Omegas are precious and given to Alphas & their packs... but the Betas want in too. To this end, the Beta government is rolling out its trial of assigning a Beta to each Alpha-Omega pack. But forcing a Beta into a pack where they are not wanted will not end well... Of course, no one expected the Omega to fall for the assigned Beta. Great read and cliffhanger
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Reviewed in the United States on February 15, 2025
B
Verified Purchase
B. Stubby
Lake Worth, US
★★★★★ 3
A familiar story, just with…..less.
Format: Kindle
So, as other reviewers make clear, this is very similar to Pack Darling and The Beta. It’s much closer aligned with The Beta, in plot and maybe more like Pack Darling with characters. That being said, I don’t hate this…..but it wasn’t great either. It’s both books mentioned but just….less. Less angst, less emotion, less feeling. The plot feels very half fleshed out, and the “bad guy” feels underwhelming. I didn’t really feel any real emotions from and of the male leads, except maybe Oliver. The others fell sorta flat for me. And Mika makes herself out to be this big bad ass straight outta training and then we never see it from here again with the one fitting room incident as the exception. SPOILER: The whole, “Oh, I’m actually probably an Omega, but I don’t wanna be but I do actually wanna be but no one can ever know my secret that I do nothing to hide “ thing fell so flat. She never commutes to believing she was secretly an omega, but also mentions her “secret” a lot. It just felt so manufactured. I’m intrigued enough to read part 2 and see how the author closes everything out, but this is not one I’ll recommend or ever come back to.
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Reviewed in the United States on February 13, 2024

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